Kombine Taşımacılık
Kombine taşımacılık, bir yükün, çıkış limanından/havalimanından varış Limanına/Havalimanına kadar en az iki taşıma modu aracılığı ile taşınması manasına gelmektedir. Bu iki taşıma modu kara, deniz, demir ve hava yolu ile gerçekleştirilebilir. Bu taşıma sisteminde bir eserin başlangıç limanından/Havalimanından varış limanına/havalimanına kadar tek bir acente ile taşınmasıdır.
Intermodal nakliyecilik yahut multimodal nakliyat olarak da bilinen kombine nakliyecilik, malların kamyon, demiryolu ve gemi üzere birden çok taşıma modu kullanılarak hareketini içeren bir taşıma sistemidir.
Kombine taşımacılık, farklı taşıma modlarının bir ortada kullanılması ile daha inançlı ve tek bir acente ile bağlantı halinde olunacak bir nakliyecilik yoludur.
Örneğin;
Kamyon – Uçak
Kargonun taşınması için kamyon ve uçak kullanımını içerir. Mallar birinci olarak çıkış noktasında bir kamyona yüklenir ve havalimanına taşınır. Sonrasında seyahatin bir sonraki bacağı için bir uçağa aktarılır. Uçak daha sonra malları, seyahatin son bacağı için bir kamyona geri aktarılacakları yere taşır.
Kombine Nakliyecilik Avantajları Nelerdir?
- Taşıma sürecinin düşük maliyetli olmasını sağlar.
- Tek bir acente ile bağlantı kurarak daha verimli bir bilgi akışı sağlar.
- Karbondioksit salınımı kıymetli ölçüde azaltılır.
- Farklı eserler consolide edilebilir.
Kombine Nakliyat Dezavantajları Nelerdir?
- Kombine nakliyecilikte yükün ünite haline getirilmesi gerekir. Konteyner, uçak vb. araçlarla taşınacağı için yük buna uygun olmalıdır. Aksi takdirde yük kombine nakliyecilik kapsamında taşınamaz. ·
Kombine nakliyatta, taşıma ünitelerinin taşımayı yapacak yardımcı araçlarla (palet vb.) gereksinim vardır.
